ハスラーに乗っていて信号待ちやパーキングで遭遇する小さなクルマ。どう見ても軽自動車より小さいんじゃないかと思う普通自動車が幾つかありますが、中でも代表的な2台とSUZUKI HUSTLERとのスペック比較をしてみました。

MORRIS MINI

クラシックミニと呼ばれて今でも愛好家が多いMORRIS MINI

出典:ranwhenparked.net
写真は1990年に限定販売されたRover Mini Cooper Monte Carlo
MINIは1959年にBMCというイギリスの自動車会社の中でオースチンとモーリスというブランドで発売され、日本では1981年にローバーから発売されました。

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かつてはモンテカルロ・ラリーに参戦していた事でも知られてます。
自分くらいの年代の方だとちょうど免許取得したくらいの時期にRover MINIが新車で買えるような時代で、気になるクルマの１台ではなかったかと思います。

FIAT PANDA

ジウジアーロ氏率いるカロッツェリア・イタルデザインが開発担当した初代のPANDA。「誰もが買える値段の小型実用車」とするべく、ボディは直線と平面を採用しコストを抑えることに成功したらしいです。こちらも愛好家が多いことでも知られてます。

出典:RETRO-MOTORING.COM
PANDAも1980～1999年に発売されていたクルマでRover MINIとも同時代のクルマと言って良いんではないかと思います。

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FIAT PANDAもラリーに参戦してた時期があるんですね。
MINIの丸みを帯びたモダンなボディーに対して直線で構成されたデザインが今となっては逆に新鮮に見えて可愛らしくも思えます。
この雰囲気って最近のクルマでダイハツ TOCOTが近いものがあるなぁと思ってました。
それではスペックの比較をしてみましょう。数字の比較だけであって、クルマ自体の個性を比較するものではありませんのであしからず。

数字だけ見ると結構近いのがわかると思います。サイズ的にはハスラーが一番大きいです。MINIの車重は凄いですね。

今回は数字で比較する小さなクルマと題してMorris MINI、FIAT PANDA、SUZUKI HUSTLERのスペック比較をしてみました。
おしまい